本发明公开了一种混合动力系统及其控制方法，混合动力系统包括发动机、无刷双馈电机和变频装置，发动机连接负载，无刷双馈电机通过串联发动机而间接连接负载。采用无刷双馈电机代替永磁电机，无刷双馈电机的功率绕组和控制绕组能同时变频调速，调速范围更广；采用超级电容和蓄电池同时供电，放电性能和蓄电能力都能保证；当一侧绕组出现问题时，可以开路该绕组，使其为异步电机进行控制，增加了系统安全性；由于超级电容的存在，功率绕组为高压绕组，能减小电路损耗；无刷双馈电机为双端口电机，控制绕组和功率绕组能同时控制，控制方案多样，能更好的优化动力和续航能力。